Οι φωτογραφίες είναι από το mtbphoto.gr

[Show as slideshow]

[View with PicLens]

Ο Π.Σ. ΚΡΟΝΟΣ Νίκαιας σε συνεργασία με τον ΠΕΣΑ ΑΣΤΕΡΑ Ζωγράφου και την έγκριση της Ελληνικής Ομοσπονδίας Ποδηλασίας διοργανώνει τον ποδηλατικό αγώνα δρόμου “3οHILLTIMETRIAL” Ανάβαση Υμηττού ΕΠΑΘΛΟ ΣΠΥΡΟΣ ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΗΣ ατομικής χρονομέτρησης απόστασης 10.3 Km στην κλασσική διαδρομή ανάβασης Υμηττού το Σάββατο 2/06/2012 και ώρα 15.00 στις κατηγορίες Open – Μάστερς – Κορασίδων – Νεανίδων – Γυναικών – Παίδων – Εφήβων και Ανδρών.

1.0 ΔΙΚΑΙΩΜΑ – ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

1.1 Κατηγορία Open κάθε ενήλικος – κη άνω των 18 ετών με την επίδειξη ταυτότητας ή διαβατηρίου ή άλλου κρατικού εγγράφου που να αποδεικνύεται η ηλικία του μία ώρα πριν την εκκίνηση στην γραμματεία του αγώνα αφού πριν έχει στείλει με mail φόρμα δήλωσης ατομικής συμμετοχής που επισυνάπτεται έως την Πέμπτη 31/5/2012 και ώρα 18.00 αυστηρά. στο mailinfo@sptableware.gr

1.2 Στις επίσημες κατηγορίες ΕΟΠ όλοι οι κάτοχοι δελτίου αθλητικής ιδιότητας ΕΟΠ – U.C.I. έτους 2012 των κατηγοριών Μάστερ – Κορασίδων – Νεανίδων – Γυναικών – Παίδων –Εφήβων και Ανδρών με απεριόριστο αριθμό συμμετοχής ανά κατηγορία και Σωματείο μόνον με τις επίσημες εμφανίσεις των Συλλόγων τους, συμπληρώνοντας την συνημμένη φόρμα δήλωσης συμμετοχής έως την Πέμπτη 31/5/2012 και ώρα 18.00 αυστηρά αξιολογώντας την επιθυμητή σειρά εκκίνησης των αθλητών ανά κατηγορία καθώς επίσης τον εκπρόσωπο του σωματείου και το κινητό τηλέφωνο επικοινωνίας του εκπροσώπου στο mailinfo@sptableware.gr.

2.0 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΩΝ

2.1 2-06-2012 Σάββατο ώρα 13.00 θα λειτουργεί η Γραμματεία του αγώνα στην περιοχή εκκίνησης μετά της διασταύρωση της οδού Κατεχάκη όπως το συνημμένο σχεδιάγραμμα, για την κατάθεση δελτίων, την παραλαβή των αριθμών, όπου θα είναι αναρτημένη και η οριστική startlist εκκίνησης.

2.2 Εκκίνηση κατηγορίας Open 15.00 αυστηρά και διαδοχικά οι κατηγορίες Μάστερς – Κορασίδων – Νεανίδων – Γυναικών – Παίδων – Εφήβων και Ανδρών ανά ένα λεπτό ανά αθλητή, υπάρχει πιθανότητα μεταξύ των κατηγοριών να υπάρξουν μικρά διαλλείματα.

2.3 Αθλητής που δεν θα παρουσιαστεί στην προγραμματισμένη ώρα εκκίνησης ακλουθεί τους κανονισμούς όπως περιγράφονται στον τεχνικό οδηγό αγώνων.

2.4 Το startlist θα ανακοινωθεί την Παρασκευή 1/06/2012 και ώρα 20.00 αφού έχουν οριστικοποιηθεί οι συμμετοχές όλων των κατηγοριών.

3.0 ΒΡΑΒΕΥΣΕΙΣ – ΕΠΑΘΛΑ

3.1 Στον τέλος των αγώνων με την ολοκλήρωση τους στον χώρο εκκίνησης.

3.2 Σε όλες τις κατηγορίες Ο – Μ – Κ – Ν – Γ – Π – Ε – Α

1ος – 2ος – 3ος Μετάλλιο & Δίπλωμα

3.3 Ειδικό χρηματικό έπαθλο 100,00 € στον πρώτο αθλητή – τρια που θα καταρρίψει το ρεκόρ της διαδρομής που κατέχει ο αθλητής της SPTABLEWAREPRO-CYCLINGTEAMMarkO’ Brien την 28-5- 2011 με χρόνο 27’26”. Το χρηματικό έπαθλο αθλοθετεί η οικογένεια του εκλιπόντος Σπύρου Παπαγιάννη.

4.0 ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

4.1 Ισχύουν οι κανονισμοί της Ε.Ο.Π. και της U.C.I., ο αθλητής-τρια υποχρεούται να βρίσκεται στον χώρο εκκίνησης 10’ λεπτά πριν την προγραμματισμένη ώρα εκκίνησης με ευθύνη του σύμφωνα με την οριστική startlist, σε περίπτωση απουσίας του εφαρμόζονται οι κανονισμοί μέχρι και του βαθμού του αποκλεισμού από τον αγώνα.

4.2 Στον αγώνα θα επιτραπεί η συνοδεία των αθλητών εκτός της κατηγορίας open και Master.

4.3 Ουδεμία ευθύνη φέρει ο διοργανωτής για τυχόν ατύχημα η φθορά ποδηλατικού υλικού.

5.0 ΑΠΡΟΒΛΕΠΤΑ Για οτιδήποτε δεν προβλέπεται από την προκήρυξη και τους κανονισμούς της Ε.Ο.Π. αποφασίζει επιτόπου και τελεσίδικα η αγωνόδικος επιτροπή που έχει και το δικαίωμα τροποποίησης της προκήρυξης των αγώνων.

6.0 ΑΓΩΝΟΔΙΚΟΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

Ζέγκλης Φώτης

Γεωργίου Δημήτρης

Κουμουνδούρου Φωτεινή

Λοιπές πληροφορίες

Παπάζογλου Παντελής Διοργανωτής 6947005060

Γεωργίου Ιάκωβος Διευθυντής αγώνων 6945973119

ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΑΡΧΕΙΟ ΤΗΣ ΠΡΟΚΗΡΥΞΗΣ ΚΑΙ ΤΗ ΦΟΡΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Το Cyclist.gr μέσω των καταστημάτων και του forum που διατηρεί έχει σα στόχο τη διάδοση της ποδηλασίας στην Ελλάδα και την παροχή των καλύτερων και ποιοτικότερων υπηρεσιών και προϊόντων στους Έλληνες ποδηλάτες. Δρώντας πάντα σε αυτό το πλαίσιο έχει βοηθήσει πολλούς νέους ποδηλάτες όλων των ηλικιών να μπουν στο χώρο της ποδηλασίας, συμβουλεύοντας σωστά, οργανώνοντας βόλτες, προπονήσεις και ανοιχτούς αγώνες, σεμινάρια και ομάδα.
Η Jamis Bicycles είναι μια Αμερικάνικη εταιρία κατασκευής ποδηλάτων που ανήκει στην οικογένεια Iωάννου. Το Cyclist.gr και η Carine Joannou, ιδιοκτήτρια της εταιρίας και Ελληνίδα της διασποράς, αποφασίσαν σαν ένδειξη συμπαράστασης να συμβάλλουν από κοινού, ώστε κάποιοι συνάνθρωποί μας να αποκτήσουν ένα ποδήλατο που θα διευκολύνει τη ζωή τους.
10 ποδηλάτα Jamis διατίθενται δωρεάν, σε άτομα που έχει χτυπήσει η κρίση και αυτή τη στιγμή είναι άνεργοι. Το μόνο που απαιτείται από πλευράς των ενδιαφερόμενων είναι η αποστολή e-mail στο info@cyclist.gr με τα στοιχεία τους, ένα τηλέφωνο επικοινωνίας και τη σημείωση «Για την κλήρωση ποδηλάτων Jamis» μέχρι τις 31/5/2012. Δεν χρειάζεται κάποιο άλλο αποδεικτικό παρά μόνο η επίδειξη της κάρτα ανεργείας κατά την παραλαβή των ποδηλάτων.
Επίσης παρέχεται ένας μεγάλος αριθμός ποδηλάτων στους Έλληνες καταναλωτές σε ειδικές τιμές ιδιαίτερα ανταγωνιστικές και προσιτές στους Έλληνες.
Ελπίζουμε αυτή η μικρή προσφορά να βοηθήσει να χαμογελάσουν και να αποκτήσουν ποδήλατο κάποιοι άνθρωποι που το έχουν πραγματικά ανάγκη.

Ειρήνη Μαντζουράνη
Υπεύθυνη Μarketing και Πωλήσεων

Ακολουθούν τα αποτελέσματα στην κατηγορία των γυναικών ενώ τα συνολικά αποτελέσματα μπορείτε να τα δείτε εδώ.

, εφευρέθηκε από τον Καρλ Ντράις το 1817, μερικούς μήνες μετά την έκρηξη του ηφαιστείου Ταμπόρα, τη μεγαλύτερη στη σύγχρονη καταγεγραμμένη ιστορία, που προκάλεσε έναν από τους χειρότερους λοιμούς του 19^ου αιώνα. Υπάρχει κάποιος νόμος της φύσης που γεννά όμορφα πράγματα αμέσως μετά τις μεγάλες καταστροφές;

Ναι, νομίζω πως υπάρχει. Η τεχνολογία πίσω από το Draisine υπήρχε από το 1700 π.Χ. Γιατί τότε το ποδήλατο έκανε τόσα χρόνια να εφευρεθεί; Ίσως η ανθρωπότητα χρειάζεται την ώθηση που της δίνουν γεγονότα που δεν μπορεί να ελέγξει, όπως η έκρηξη ενός ηφαιστείου στην Ινδονησία.

Υπάρχει όντως μια μικρή ιστορία πίσω από κάθε κομμάτι του ποδηλάτου, όπως περιγράφετε στο βιβλίο σας;

Οδηγώ ποδήλατα όλη μου τη ζωή, αλλά μόνο όταν άρχισα την έρευνα για το βιβλίο μου συνειδητοποίησα πόσο πλούσιες είναι οι ιστορίες που κρύβονται πίσω από τις πανέμορφες αυτές μηχανές. Από τις μεταλλικές σωληνώσεις και τις ακτινωτές ρόδες μέχρι τα ρουλεμάν και τις αλυσίδες, οι ιστορίες δεν είναι μόνο ενδιαφέρουσες αλλά αποτελούν και αναπόσπαστο κομμάτι τόσο της ιστορίας του 20^ού αιώνα όσο και του σύγχρονου τρόπου ζωής.

Τι σας ώθησε να γράψετε αυτό το βιβλίο; Τι θέλατε να εκφράσετε μέσα από αυτό;

Η ιστορία του ποδηλάτου και ο ρόλος που έχει παίξει στον σύγχρονο κόσμο δεν έχει τύχει ανάλογης συγγραφικής αποδοχής. Είναι περίεργο. Γρηγορότερα κι εντυπωσιακότερα μέσα μεταφοράς, όπως τα αεροπλάνα, τα αυτοκίνητα και οι μηχανές, πήραν τη θέση που κατείχε το ποδήλατο στην ανθρώπινη φαντασία, παρόλο που αυτό εφευρέθηκε πρώτο. Σήμερα είναι το πιο δημοφιλές μέσο μεταφοράς στον πλανήτη. Και υπάρχει περισσότερο από έναν αιώνα.

Ποιο είναι το πιο σημαντικό κομμάτι του ποδηλάτου; Παρομοιάζεις τους κατασκευαστές ποδηλάτων με τους τεχνίτες που φτιάχνουν τα ρολόγια PatekPhilippe. Γιατί το κάνεις αυτό;

Το πιο σημαντικό κομμάτι του ποδηλάτου είναι ο σκελετός. Είναι ο πυρήνας, η ψυχή της μηχανής. Οι άνθρωποι που κατασκευάζουν χειροποίητους σκελετούς ποδηλάτων είναι πραγματικοί τεχνίτες, όμοιοι με τους ταλαντούχους δημιουργούς των ρολογιών Patek Philippe. Παλιότερα, τα περισσότερα από τα αντικείμενα που είχαμε στην κατοχή μας ήταν άρρηκτα συνδεδεμένα με την ικανότητα, ακόμη και τον ιδεαλισμό, των ανθρώπων που τα δημιουργούσαν., όπως ο σιδηρουργός, που σφυρηλατούσε τα εργαλεία μας, ο μπαλωματής, ο τορναδόρος, ο ταπητουργός, ο τροχοποιός, ο ναυπηγός και ο ράφτης, που έραβε τα ρούχα που φορούσαμε. Έχουμε στην κατοχή μας πράγματα καλοφτιαγμένα, που με την πάροδο του χρόνου αποκτούν για εμάς συναισθηματική αξία κι εμπλουτίζουν τις ζωές μας τη στιγμή που αποφασίζουμε να τα χρησιμοποιήσουμε. Οι παππούδες μας το γνώριζαν αυτό. Το ίδιο και οι γονείς μας. Εμείς το ξεχάσαμε πολύ γρήγορα.

Αυτή η αίσθηση ελευθερίας που νιώθει κανείς όταν κατηφορίζει με το ποδήλατό του έναν λόφο μπορεί να συγκριθεί με κάποιο άλλο συναίσθημα;

Nομίζω πως αποτελεί μια μοναδική ανθρώπινη εμπειρία. Επίσης, είναι κάτι που μοιραζόμαστε με την πλειονότητα των ανθρώπων που ζουν στον πλανήτη σήμερα. Εάν έχεις κάποια στιγμή βιώσει μια τέτοια εμπειρία δέους κι ελευθερίας πάνω σε ένα ποδήλατο, εάν έχεις ταξιδέψει ποτέ από τη θλίψη στον ρυθμό δύο κινούμενων τροχών ή έχεις νιώσει την αναζωπύρωση της ελπίδας, κάνοντας πετάλι προς την κορυφή ενός λόφου με τη δροσιά του ιδρώτα στο μέτωπό σου, εάν έχεις αναρωτηθεί, κατηφορίζοντας έναν ψηλό λόφο και κάνοντας σαν πουλί, αν ο κόσμος σταμάτησε να κινείται για μία μόνο στιγμή, εάν έχεις κάτσει ποτέ στη σέλα ενός ποδηλάτου σιγοτραγουδώντας μέσα από την καρδιά σου και νιώθοντας όπως ένας συνηθισμένος άνθρωπος που αγγίζει τους θεούς, τότε έχουμε μοιραστεί κάτι βασικό και θεμελιώδες. Ξέρουμε ότι «όλα είναι για το ποδήλατο».

1890: Το ποδήλατο έχει γίνει το πιο χρηστικό μέσο μεταφοράς στην πόλη. 2012: Το ποδήλατο είναι το πιο χρηστικό μέσο μεταφοράς στην πόλη. Πώς το εξηγείτε αυτό;

Αυτήν τη στιγμή τα ποδήλατα είναι της μόδας – αυτό μπορεί να μην κρατήσει για πάντα, αλλά είναι ενδεικτικό του πώς ζητήματα υγείας, μετακίνησης, περιβάλλοντος και οι τιμές των καυσίμων θέτουν το ποδήλατο και πάλι στο επίκεντρο της συνείδησης του κοινού. Το πρώτο ποδηλατικό περιοδικό, το «Velocipede Illustre», έγραφε στο editorial του το 1869: «Το μεταλλικό άλογο συμπληρώνει ένα κενό της μοντέρνας ζωής, είναι μία απάντηση όχι μόνο στις ανάγκες της αλλά και στις προσδοκίες της. Είναι σχεδόν σίγουρο πως ήρθε για να μείνει». Το ίδιο πράγμα μπορεί να ειπωθεί και σήμερα. Ο Άγγλος συγγραφέας της βικτωριανής εποχής Χ.Τζ. Γουέλς είπε κάποτε: «Όταν βλέπω έναν ενήλικο πάνω σ’ ένα ποδήλατο, παύω ν’ απελπίζομαι για το μέλλον της ανθρώπινης φυλής». Σήμερα θα ήταν γεμάτος ελπίδα.

Η Σούζαν Μπ. Άντονι δήλωσε το 1896 πως το ποδήλατο βοήθησε περισσότερο απ’ οτιδήποτε στη χειραφέτηση των γυναικών. Σήμερα συνιστά πολιτική κίνηση το να χρησιμοποιεί κανείς το ποδήλατο;

Φυσικά. Tο ποδήλατο είναι μια αληθινή δημοκρατική μηχανή. Πολλές φορές, μόνο και μόνο το να καβαλάς ένα ποδήλατο είναι μία πολιτική κίνηση.

Γιατί αξίζει να τα δώσει όλα κανείς για το ποδήλατο;  

O Zαν-Πωλ Σαρτρ έγραψε κάποτε: «Για ν’ αποκτήσω ένα ποδήλατο χρειάζεται να δώσω μόνο ένα χαρτονόμισμα, αλλά χρειάζομαι μία ολόκληρη ζωή για να συνειδητοποιήσω την κατοχή του».

Ρόμπερτ ΠενΡόμπερτ Πεν (φανατικός ποδηλάτης και δημοσιογράφος): «Όλα για το ποδήλατο», μτφρ. Γιώργος Χρυσοβιτσάνος, εκδόσεις Μεταίχμιο

Πηγή:lifo.gr

Η Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία δεν είναι άλλη μια, μεγαλύτερη σίγουρα, ποδηλατόβολτα. Είναι η κορυφαία συλλογική πράξη διεκδίκησης της ποδηλατικής κοινότητας για το αυτονόητο: μια αξιοπρεπή ποιότητα ζωής στις πόλεις μας, που θα βασίζεται στην αλλαγή του τρόπου με τον οποίο βλέπουμε τις μετακινήσεις. Το ποδήλατο, σε συνδυασμό φυσικά με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, μπορεί να συμβάλλει στην κατεύθυνση αυτή. Η σημερινή κατάχρηση του αυτοκινήτου είναι αποδεδειγμένα καταστροφική τόσο για τον άνθρωπο όσο και για το περιβάλλον. Ως εκ τούτου κάθε πολιτική που συμβάλλει ή διατηρεί την κατάχρηση αυτή μας βρίσκει αντίθετους.

Στην Ποδηλατοπορεία συμμετέχουν 32 πόλεις, όπου μεταξύ των άλλων είναι η Αθήνα, το Αίγιο, το Άργος, ο Βόλος, η Δράμα, η Ζάκυνθος, το Ηράκλειο, η Θεσσαλονίκη, τα Ιωάννινα, η Καλαμάτα, τα Καμμένα Βούρλα, η Κατερίνη, κλπ.

Η ποδηλατοπορεία θα αρχίσει στις 12 το μεσημέρι στις περισσότερες πόλεις, ενώ στην Αθήνα διοργανώνονται προσυγκεντρώσεις σε πολλά σημεία της πόλης.

Ο Δήμος Λ.Πλαστήρα, ο Ποδηλατικός Όμιλος Καρδίτσας, ο Λαογραφικός-Μορφωτικός Σύλλογος Κρυονερίου και η Ποδηλατική Ένωση Παλαίμαχων Αθλητών (ΠΕΠΑ) η οποία έχει και την Τεχνική υποστήριξη, συνδιοργανώνουν για 2η συνεχή χρονιά την Κυριακή 13/05/2012, ποδηλατικό αγώνα αντοχής με την ονομασία «2ος Γύρος Λίμνης Πλαστήρα». Το πρόγραμμα περιλαμβάνει:

Κυριακή 13/05/2012 Αγώνας Αντοχής 78 χλμ

Τόπος: Kρυονέρι Καρδίτσας (Πλατεία Κρυονερίου)

Διαδρομή: κυκλική διαδρομή. Προεκκίνηση 22 χλμ. Από (Κρυονέρι Καρδίτσας – Καλύβια Πεζούλας-Νεοχώρι-Μπελοκομύτη-Φράγμα). Στάση, ανασυγκρότηση εκκίνησης αγώνα, ελεύθερο 56 χλμ. (Φράγμα-Μούχα-διασταύρωση Καστανιάς 6ο χλμ προς Ραχούλα-διασταύρωση 18,5ο χλμ προς Μονή Πέτρας, Καταφύγιο-Άγιο Αθανάσιο διασταύρωση 33ο χλμ προς Τσαρδάκι-Μονή Κορώνης-διασταύρωση 43,2ο χλμ προς Μεσηνικόλα-Μορφοβούνι-Κρυονέρι).
Δηλώσεις Συμμετοχής:
Για την διευκόλυνση των διοργανωτών παρακαλούνται όλοι οι συμμετέχοντες, να δηλώσουν συμμετοχή έως στις 10/05/2012, τρεις ημέρες πριν την διεξαγωγή του αγώνα στο email: pepaplastira@gmail.com ή στο fax 210 7563064. Θα πρέπει να μας αναφέρετε ονοματεπώνυμο, ΑΜ ΠΕΠΑ(για όσους έχουν) ή Δελτίο ΕΟΠ, την κατηγορία και την ομάδα σας. Για περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα της Π.Ε.Π.Α.http://www.pepa.gr/
Εγγραφές:
Σάββατο βράδυ 18:30-20:00μμ στο σχολείο Κρυονερίου, στην πλατεία του χωριού ενώ παράλληλα θα γίνει και το Τεχνικό Συνέδριο, όπου θα πρέπει να παραβρίσκονται και οι οδηγοί των ΙΧ συνοδείας για να παραλάβουν τους αριθμούς τους.
Κυριακή πρωί 08:00 – 9:00πμ στο σχολείο Κρυονερίου, στην πλατεία του χωριού.

Εκκίνηση: 9:15πμ Πλατεία Κρυονερίου

Προεκκίνηση: 22 χλμ

Αγωνιστικό μέρος: 56 χλμ

Κατηγορίες: Μasters A’/B’/Γ’/Δ’/Θ’& κατηγορία OPEN(προϋπόθεση συμμετοχής στην κατηγορία OPEN είναι η βεβαίωση παθολόγου ή καρδιολόγου για το 2012 ή Δελτίο ΕΟΠ 2012) .

Απονομές:
Οι απονομές θα γίνουν την Κυριακή στην Πλατεία Κρυονερίου , περίπου στις 14:30-15:00 μμ, αμέσως μετά τον τερματισμό των αθλητών.
Ο 1ος, 2ος, 3ος, κάθε κατηγορίας θα πάρει κύπελλο και μετάλλιο.
Οι έξι πρώτοι κάθε κατηγορίας, δίπλωμα.
Εκτός των επάθλων των νικητών, θα δοθεί και αναμνηστικό μετάλλιο από τον Δήμο, για όλους τους συμμετέχοντες καθώς και έπαθλο για την πολυπληθέστερη ομάδα που θα λάβει μέρος.
Μετά τις απονομές θα δοθεί γεύμα(catering) για όλους τους αθλητές και συνοδούς στην πλατεία Κρυονερίου.
Θα ακολουθήσουν χοροί από τα χορευτικά των μορφωτικών και λαογραφικών συλλόγων Κρυονερίου και Πλαστήρα Καρδίτσας.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Τα νούμερα θα μπουν αυστηρά λοξός αριστερά πάνω – κάτω.

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΑΓΩΝΑ:
Ισχύουν οι κανονισμοί της ΕΟΠ και οι ειδικοί της ΠΕΠΑ.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΑΠΡΟΒΛΕΠΤΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ: Για ότι δεν προβλέπεται στην προκήρυξη του αγώνα και τους βασικούς κανονισμούς της ΕΟΠ και τους ειδικούς της ΠΕΠΑ, αποφασίζει επιτόπου η αγωνόδικος επιτροπή η οποία έχει το δικαίωμα τροποποίησης της διοργάνωσης.
Οι αθλητές-αθλήτριες συμμετέχουν στον αγώνα με δικιά τους ευθύνη και ο διοργανωτής δεν έχει καμία υποχρέωση για κάθε ενδεχόμενο ατύχημα, φθορά και απώλεια αγωνιστικού υλικού.